海运集装箱液袋如何铺设
栏目:新闻中心 发布时间:2021-11-10
如果集装箱液袋铺设不好,货物损失的风险就会增加。 那么,下面一起了解下海运集装箱液袋如何铺设吧!

  如果集装箱液袋铺设不好,货物损失的风险就会增加。 那么,下面一起了解下海运集装箱液袋如何铺设吧!

海运集装箱液袋如何铺设(图1)

  一、处理集装箱液袋和铺砌瓦楞纸板

  安装人员必须清除集装箱液袋和地板的潜在危险(如刺、尖锐等)。 瓦楞纸板从集装箱左侧铺设,铺设后,将多余的瓦楞纸板剪掉。

  二、安装车门挡块

  先在集装箱的左半部装上液袋,然后把纸门文件放入集装箱内。 海运集装箱左右两侧的底部有一个槽,它用插件支撑纸管。 接着,从下到上依次将钢管全部放入集装箱门沟,安装需要两人操作。 一个人把拉门挡靠近钢管,另一个人在外面把钢管从上到下的顺序绑在拉门挡上。 立木方、水平钢管及集装箱门需要垂直紧固安装后,关闭的是左侧的集装箱门,警告标签也贴在左侧的门上。

  三、安装集装箱液袋

  将集装箱液袋展开到集装箱尾部,安装需要使液袋末端的标志线与集装箱下端一致的下开口阀时,将PP板按照开口方向插入阀中。 然后,顺时针旋转PP板90,将阀门推入拉门的开口部。 为了防止装货时阀门缩入海运集装箱内,需要用钢卡挂住阀门,用捆扎带系紧,关闭阀门。

  集装箱液袋其特点主要是容量大,使用成本低

  1)容量大:

  目前,液袋的主要材质通常由橡胶、PVC、PE或聚乙烯材料制作;

  根据装载液体的密度,一般的液袋装载能力如下。

  密度高的情况

  2)使用成本低

  相对于ISOTAKN高昂的设备成本和使用成本,使用液袋所产生的费用不到其三分之一。 此外,液袋通常是一次性的,使用后不需要额外增加清洗费; 平均载重量比不上ISOTANK (通常为26000升),但远远高于油桶和IBC )通常低于20000升) 。

  集装箱液袋的这些特性可以用于不同的非危险液体产品

  例如,装运酒类、油类(动植物油等)、液体食品和化学品等液体货物;

  货物灌装时需要有人在现场控制,注意确认有无泄漏。

  集装箱液袋作为新兴的散装非危险液体运输容器,柔软、安全、经济,可以大大提高企业供应链的运营效率,提高企业的综合竞争力。 但是,泄漏问题的发生在一定程度上阻止了集装箱液袋规模化应用的进程,应从液袋的材质、设计、质量管理上加强控制力度,实现进一步推广。

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